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波形梁鋼護欄的吊裝、終點應被視為終點。路側護欄的端頭可采用圓頭式或地錨式。我國高速公路建設初期,護欄端部多為圓頭,護欄起點通過漸變段與標準護欄相連。漸變段一般設計成拋物線,柱的位置逐漸向外移動,柱的高度不變,靠近末端間距為2m采用混凝土基礎,并增加了索端錨具這種處理方法叫端斜鋪,......
波形梁鋼護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。...
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